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[浙江]湖州市提前超额完成淘汰老旧营运货车任务

TIME:2020-09-19   click:

【浙江】湖州市提前超额完成淘汰旧货车任务2020.09.03 09:00:48交通运输部网站牢固建立,自觉践行党中央、国务院、省委、省政府关于生态保护的战略部署。青山绿水是金山银山的概念。近两年来,湖州市交通部门通过“部门协作、一次受理、全程服务、网络互动”等多项措施,大力推进国家排放标准及以下运行,今年8月停止淘汰1754辆,完成任务目标111%,发放补贴资金3203万元,提前超额完成省级考核任务。

原标题:【浙江】湖州市提前超额完成淘汰旧营运货车任务

一是开展多部门协作,梳理“全程服务”流程。交通部门牵头淘汰旧汽车,构建淘汰补贴联合组装体系,加强与市公安局、市生态态势局、市财政局的协调联动;梳理车辆淘汰和财政补贴流程的详细细节,已下发《湖州市加速推进老旧营运货车淘汰实施方案》、《湖州市区老旧营运柴油货车淘汰津贴措施》等文件,配合形成柔性牌照受理、营运证件注销、车辆拆解受理、淘汰任务取消、财政补贴等“一站式”联动“全程服务”流程;梳理各区县淘汰指标,构建旧柴油车淘汰月报制度,把握自上而下分级努力、联动实施机制,确保各项任务落实、圆满完成。

第二,要连接多少个环节,优化“最多运行一次”的管理机制。组织多场活动推广会,进一步明确淘汰津贴流程,协商同一个机制,形成对淘汰事物可能出现的矛盾进行实时预判和讨论的共识;加强在线信息共享,针对淘汰补贴过程中遇到的问题,实时进行跨部门在线协调。对于可以通过同一个瞬间解决的问题,主人永远不会再跑一次;结合“最多跑一次”的创新,明确车主只需携带相关文件资料到灵活车接受企业管理一次跟进,然后事务人员就可以根据各部门的要求轮流进行内部流转和审核,真正把“人跑腿”变成“信息跑”,把“人来回跑”变成“部门配合”,提高车主业务服务的便捷性和满意度。

三是提供多渠道服务流通,解决车主难题。通过广播、电视、小册子、上门走访等形式,动态公布和更新淘汰旧汽车的补贴和优惠待遇。淘汰旧车的“好处”已经通过多种渠道进行了宣传。全市发放宣传册1000多份,完成重点企业家访320余次。时代;在“湖州交通”微信人民号上开发添加车辆淘汰津贴。自我查询小法式车主可以查询详细的淘汰和津贴政策,鼓励车主提前淘汰旧车;设立电话服务,设立专人做好政策解释和舆论引导,为无法通过电话查询解决问题的车主提供面对面的现场咨询服务。两年来,他们共处理了300多件处罚、投诉、咨询,回复满意率达到100%。

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